シグマー技研 ギヤードモーター TMFB2-04-50 フランジ取付 ブレーキ付き ギヤモータ SG-P1シリーズ TMFB 三相200V 0.4kW

※この画像は参考画像です。
（実際とは多少異なる場合がございます。）
シグマー技研 ギヤードモーターの型番呼称
 
シグマー
ギヤモータ
 
 
 
型式
 
 
 
モータ
容量
 
 
 
減速比
 
 
 
オプション
 
SG-P1
 
-
 
TM
 
L
 
B
 
2
 
-
 
01
 
-
 
5
 
 
 
W
 
H
 
1
 
 
 
2
 
3
 
4
 
5
 
 
 
6
 
 
 
7
 
 
 
8
 
9

1
シグマーギヤモータ
SG-P1
SG-P1シリーズ
2
商品種別
TM
三相モータ付
SM
単相モータ付
W
両軸型
S
マウントタイプ
3
取付方法
L
脚取付
F
フランジ取付
K
小フランジ取付
4
ブレーキ
記号無し
ブレーキ無し
B
ブレーキ付
CB
クラッチブレーキ付(三相モータのみ可)
5
シリーズ名
2
2SG-P1シリーズ記号
6
モータ容量
01
0.1KW
02
0.2KW
04
04KW
08
0.75KW
15
1.5KW
22
2.2KW
37
3.7KW
7
減速比
5
1/5
1200
1/1200
8
オプション
空欄
標準電圧モータ
W
異電圧モータ(三相モータのみ可)
9
オプション
H
ブレーキ解除レバー付
J
ブレーキ解除レバー保持装置付

＜TMFB ブレーキ付きの特徴＞
1.プライスNo.1
部品調達方法の改善、設計変更・加工方法の見直しにより、低価格化を実現できました。
2.減速機デザインを一新
ケーシングのデザインを一新し、強度アップを図りました。
内部ギヤにおいては、独自加工技術でタフで低騒音な仕上がりとなっております。
3.軽量・コンパクト
三相モータにアルミフレームを採用することにより大幅な軽量・コンパクト化を実現しました。
4.全機種端子箱の標準化
三相・単相の全機種に端子箱を標準化。位置についても自由度をもたせました。
三相については、端子台付きで使いやすさをアップしております。
5.グリース漏れ対策
ケーシングの入・出力部にオイルシールを2個使用しております。
従来寿命時間の約2倍程度の長寿命化を図っています。(当社比)
※運転時間、負荷、環境等によりシール寿命は変わります。
三相0.4kw SG-P1ギヤモータ
減速比
Ratio
形  式
Type
減速段数
実減
速比
出力軸回転数[r/min]
出力軸許容トルク[N・n]
出力軸許容トルク[kgf・n]
出力軸許容O・H・L[N]
概算質量[kg]
50Hz
60Hz
50Hz
60Hz
50Hz
60Hz
1/5
TMFB2-04-5
2
1/5.067
296.0
355.2
11.6
9.7
1.18
0.99
882
脚取付形10.5kg
フランジ取付形
10.7kg
小フランジ取付形
10.6kg
1/10
TMFB2-04-10
2
1/10.000
150.0
180.0
23.0
19.1
2.35
1.95
1176
1/15
TMFB2-04-15
2
1/15.938
94.1
112.9
36.6
30.5
3.75
3.11
1372
1/20
TMFB2-04-20
2
1/20.400
73.5
88.2
46.9
39.1
4.79
3.99
1470
1/25
TMFB2-04-25
2
1/23.139
64.8
77.8
53.2
44.3
5.43
4.52
1666
1/30
TMFB2-04-30
3
1/30.046
49.9
59.9
65.6
54.6
6.69
5.57
2548
脚取付形12.3kg
フランジ取付形
12.6kg
小フランジ取付形
12.4kg
1/40
TMFB2-04-40
3
1/39.910
37.6
45.1
87.1
72.6
8.89
7.41
2842
1/50
TMFB2-04-50
3
1/51.231
29.3
35.1
111.8
93.2
11.41
9.51
3136
1/60
TMFB2-04-60
3
1/58.154
25.8
31.0
126.9
105.8
12.95
10.80
3430
1/80
TMFB2-04-80
3
1/79.477
18.9
22.6
173.4
144.5
17.69
14.74
3430
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